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Ferrovial se adjudica la construcción

Ferrovial se adjudica la construcción de una autopista en Texas por 200 millones
Publicado el 07/10/2008, por Expansión.com

Ferrovial">Ferrovial, a través de su filial Webber, se ha adjudicado la construcción de la autopista SH-121 en el estado norteamericano de Texas por importe de 200 millones de dólares.

Texas ha llamado la atención de otros grupos españoles como FCC, OHL, Sacyr o Acciona aunque, desde hace años, las empresas mantienen abierto el debate acerca de la inseguridad jurídica de este estado norteamericano.

La polémica surgida en Texas, a raíz del conflicto entre Cintra y las autoridades de transporte del Estado, llegó en agosto del año pasado hasta la Casa Blanca. El Departamento Federal de Transportes de Estados Unidos, equivalente en España al Ministerio de Fomento, remitió a mediados de aquél mes una dura carta a su homólogo texano (TexDOT) por haber suspendido el contrato de diseño, construcción y explotación de la autopista SH 121 que, provisionalmente, había ganado la filial de Ferrovial. Pero gracias a una argucia legal, el corredor de 42 kilómetros, que transcurre entre la ciudad de Dallas y Fort Worh, fue a parar finalmente a una agencia regional de infraestructuras (NTTA), que ya había firmado el contrato definitivo.

El Gobierno de Washington denunció que Texas había violado las leyes federales en materia de procesos concursales. Entre las infracciones detectadas, destacó el uso de un procedimiento contrario a los principios de concurrencia “justa y abierta” y la revelación de información que benefició a la oferta de la NTTA. Además, el Departamento Federal de Transportes recordó al Ejecutivo texano que una agencia de capital público no podía competir directamente con un operador privado.

En los tres supuestos, la NTTA contó con el apoyo del departamento de transportes texano por lo que tuvo que pagar diversas sanciones.

La concesionaria española Cintra estuvo meses esperando la resolución definitiva del conflicto para determinar una respuesta. La compañía se había convertido desde hacía tres años en socio estratégico del Estado para el desarrollo del Trans Texas Corridor (TTC 35), uno de los mayores proyectos de infraestructuras del país, que conlleva inversiones de 30.000 millones de dólares. Además, en 2006 se adjudicó los segmentos 5 y 6 de la autopista SH 130, en Austin, en fase de construcción. La inversión comprometida en este proyecto asciende a 1.300 millones de dólares.