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Uf, uf, ...

> En este caso, si que sería válido el ejemplo de ameno, ya
> que estamos hablando de la Empresa desde dentro, y tal y
> como he expresado ya antes, no me parece válido para
> compararlo al mercado. Ya que el mercado para mí sería el
> trayecto, que debes hacer una vez dentro de tu coche.
> entonces serán los acontecimientos del viaje, los que te
> hagan mover en un sentido u otro y en un tiempo u otro.
> Para mí eso serían las noticias y los datos etc.
>

El tema cao es lo de siempre, que todo eso no te va a aportar nada, por mucho que no se quiera ver. Las noticias y los datos nuncas los sabemos anticipadamente y todos hemos visto como ante noticias y datos buenos se baja o se sube indistintamente.

De hecho todo este debate surge porque en más de una ocasión la cotización no acompaña a los acontecimientos y es cuando surgen las preguntas "por qué subimos? o por que bajamos?" Y entonces es cuando muchos decimos ¿que mas da el motivo?

>
> Pueden haber retenciones en la carretera, y tú no saber
> porque estás parado.
>

Si yo tengo entradas para ir al teatro, me meto en la A6 y estoy 3 horas parado, llegando tarde a la función y habiendo tirado mi dinero .. ¿que mas me da saber el motivo del atasco? ¿me aporta algo saber si fue por un accidente o porque estaban arreglando la carretera?

>
> Enfin, mas pajas mentales :-)
> Por cierto te contesté a un post tuyo de hace mucho tiempo
> sobre el deporte

Visto y respondido con retraso.

> Un cordial saludo y ojito a ECR ;.)
>

A esa le tengo tan poco puesto el ojo (pese a seguir dentro) que seguramente si se dispara seré el ultimo en enterarme, tal y como pasó con la entrada.

SAlu2
>