labolsa.com

IBEX-35 8.642,500 (0,99 %) DOW JONES 12.904,080 (0,96 %)
ABENGOA 15,280 (0,97 %)ABERTIS 12,945 (-0,23 %)ACCIONA 61,550 (0,42 %)ACERINOX 10,595 (0,57 %)ACS 23,225 (0,97 %)AMADEUS IT 14,325 (1,36 %)ARCELOR MITTAL 16,440 (2,46 %)B.POPULAR 3,247 (-0,46 %)B.SABADELL 2,579 (-0,80 %)B.SANTANDER 6,415 (2,11 %)BANESTO 3,911 (-0,85 %)BANKIA 3,073 (-0,68 %)BANKINTER 5,031 (0,62 %)BBVA 6,907 (1,60 %)BME 21,205 (0,99 %)CAIXA BANK 3,693 (-1,23 %)CORP.MAPFRE 2,512 (0,08 %)DIA 3,512 (0,34 %)EBRO FOODS 14,840 (1,10 %)ENAGAS 14,780 (0,37 %)ENDESA 15,490 (0,45 %)FCC 17,955 (1,16 %)FERROVIAL 9,352 (0,68 %)GAMESA 2,934 (-0,90 %)GAS NATURAL 12,865 (-0,54 %)GRIFOLS 15,090 (0,47 %)IAG 3,420 (-1,92 %)IBERDROLA 4,626 (0,24 %)IC AIRLINES 2,073 (0,53 %)INDITEX 67,880 (0,22 %)INDRA 10,555 (1,72 %)MEDIASET 4,425 (0,64 %)OBR.H.LAíN 21,915 (1,72 %)REE 35,865 (-1,20 %)REPSOL 20,725 (1,29 %)SACYR VALLEHERMOSO 3,233 (-0,65 %)TEC.REUNIDAS 29,915 (2,51 %)TELEFóNICA 13,040 (1,38 %)
Pausar ticker
Acceso usuarios
¡Regístrate!

Noticias

AEROLÍNEAS AHORRARÁN 3.000 MILLONES SIN BILLETES EN PAPEL

Europa Press el 11 de Junio de 2004, 08:01.
Los presidentes de las compañías aéreas pertenecientes a la Asociación Internacional
del Transporte Aéreo (IATA) se han comprometido a emitir de forma electrónica
el cien por cien de los billetes aéreos para finales de 2007, en detrimento de
los tradicionales billetes de papel, según las conclusiones adoptadas en la LX
reunión anual de la organización celebrada esta semana en Singapur.



Esta iniciativa redundará en un recorte de costes directos de 3.000 millones de
dólares (2.477 millones de euros) para las compañías aéreas. "El futuro es viajar
sin papel", comentó el director general de la IATA, Giovanni Bisignani.



"Retiraremos los billetes del papel del sistema, reduciendo los costes de las
aerolíneas al tiempo que mejoramos el servicio al cliente", añadió.



De acuerdo con el director general de la IATA, la industria aérea sobrevivió en
2003 a "los cuatro jinetes del apocalipsis": la neumonía atípica, el conflicto
en Irak, el terrorismo y la debilidad económica.



"Ahora, un quinto jinete, el precio del petróleo, podría elevar los costes mensuales
de las compañías en 1.000 millones de dólares, minando nuevamente nuestra rentabilidad",
comentó Bisignani, que situó en 33 dólares el barril el precio medio del petróleo
para que las aerolíneas no sufran pérdidas en 2004.



"Para sobreponerse a los ciclos y los shocks que desafían la industria debemos
eliminar la rigidez y la complejidad de nuestro negocio", concluyó.



Cotizaciones relacionadas: Iberia
En Twitter: @labolsacom

Cierre NIKKEI: 9.384 puntos (Subida 1,58%) http://t.co/xj7plt6t #17/02/2012 09:00:03