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LAS ELÉCTRICAS PUJAN POR CONTRATO FERROVIARIO

Las tres principales compañías eléctricas españolas
(Endesa, Iberdrola y Unión
Fenosa) preparan sus ofertas para competir por el que se considera mayor contrato
de la luz, el del suministro de energía eléctrica a toda la red
ferroviaria para el ejercicio 2007, presupuestado en 202,61 millones de euros,
informaron a Europa Press en fuentes de estas compañías.



El contrato supone aportar energía a 453 puntos de la red de ferrocarril,
repartidos por todo el territorio español, lo que supone 2,20 millones
de megavatios a la hora (Mwh).



De esta demanda eléctrica, un 88,2% se destinará a atender la tracción
de trenes en líneas convencionales y el 11,8% restante a suministrar la
energía necesaria para que circulen los trenes AVE.



Las compañías tienen aún de plazo hasta el próximo
18 de septiembre para remitir sus propuestas al Adif. Este ente público
titular y gestor de la red ferroviaria pretende conseguir con el concurso público
ahorros en el gasto que soporta en materia de consumo eléctrico que, por
su cuantía, resulta ser el más elevado del panorama empresarial
español.



HC Y ENDESA, PRINCIPALES SUMINISTRADORES EN 2006.



Hidrocantábrico y Endesa son los principales
suministradores de electricidad al sistema ferroviario en 2006, tras resultar
adjudicatarios del 93,2% de este contrato en el concurso convocado para contratar
la luz del presente ejercicio que se cerró por un importe de 210 millones.



Por su parte, Iberdrola se hizo con el 5,3% del aporte
de electricidad, Unión Fenosa con otro 1,1%,
y el resto se lo repartieron Viesgo Generación e Hispaelec.



En el concurso público del pasado año Adif finalmente optó
por contratar la totalidad de su suministro eléctrico de 2006 a precios
de mercado "en función de los mejores precios ofertados" por
las empresas, sin dejar parte del mismo a tarifa, en contra de lo que hizo en
ejercicios precedentes.